Id.: FC-070 Ingeniero: Carlos Fernández Casado Arquitecto: Luis Gutiérrez Soto Promotor: RENFE Empresa constructora: Huarte y Cía, S.L. Fechas: [1940] (Proyecto). Información sobre la
obra Está formada por dos pabellones que corresponden a los ferrocarriles de vía ancha y a los de vía estrecha, comunicados en la planta baja de la torre que tiene planta cuadrada y seis pisos, para viviendas de los empleados de RENFE.
En la estructura de estos edificios Fernández Casado utilizó "el principio de la fachada resistente": esta solución permite conseguir una rigidez máxima con un peso mínimo. La fachada es hormigón armado, excepto el chapado de cantería, y por tanto es estructuralmente útil; los forjados son losas sustentadas en dos vigas paralelas a la fachada principal que se empotran en los muros, con cantos de 0,10 para luces de 4,60 m. Documentación
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