Plano y figuras de la patente española de J. Monier.
Ministerio de Industria, Turismo y Comercio Oficina Española de Patentes y Marcas. Archivo Histórico. Patente nº 4433
La patente de Monier en España, 1884
En 1884, seguramente animado por la gran aceptación que sus construcciones de hormigón armado estaban encontrando en Europa Central, Joseph Monier da el primer paso para su introducción en España, registrando su patente en nuestro país. Sin embargo, esta primera iniciativa, a la que siguió una adición de mejoras a la patente dos años más tarde, no tuvo continuidad hasta la década siguiente.
en 1884 Joseph Monier da el primer paso para su introducción en España, registrando su patente en nuestro país.
Bajo el título Perfeccionamientos introducidos en las traviesas de ferrocarriles aplicables a los travesaños para formar los recipientes de todas clases ya las construcciones en general de hierros y de cemento, se presentaba -según se explica en la memoria- un sistema aplicable “a la construcción de traviesas y soportes de soleras para carreteras, sumideros, acueductos, tubos de conducción de aguas, vigas y viguetas rectas y cimbradas para puentes, depósitos y cisternas, cubas para contener líquidos, gasómetros, cajas, vasos, floreros, pavimentos, embaldosados y revestimientos de todas clases para abrevaderos, arcas de agua, riberas, piezas de agua, canales, diques, etc., cubiertas fijas y móviles para todo tipo de habitaciones, cobertizos, etc.” con el objeto de “reemplazar la piedra, la madera, el hierro y todos los demás materiales por sustancias más económicas y que presentan mayor solidez.”
