FC-017-001. Puente en San Adrián sobre el Río Besós

Id.: FC-017-001

Ingeniero: Carlos Fernández Casado

Fechas: (Proyecto) 1941 .

Alcance y contenido

Memoria: Solamente se conserva:

Borrador manuscrito a tinta negra sobre papel cuadriculado. Incompleto. Consta de 14 hojas numeradas. Sin fecha.
Anejos a la memoria: Completos. Encuadernados. Contiene gráficos originales de tinta negra, roja y azul sobre papel tela. Sin firmar. Sin fecha. Se recogen los siguientes anexos:
- Cálculos gráficos de la estructura (P/FC-01/005).
- Cálculos gráficos de los muros.
- Montaje de los tramos.
- Valoración de la cimbra.

Planos: Copias sueltas. Sin firmar ni sellar.

P/FC-017/001. Tramos laterales. Plan de hormigonado. Sin fechar. Diferentes escalas. Mide 340 x 2.950 mm.
P/FC-017/002. Bloques de cimentación. Copia fechada en Madrid, el 6 de octubre de 1940. Diferentes escalas. Mide 317 x 1.256 mm. Pertenece al proyecto “Puente sobre el río Besós en Barcelona. Carretera de Madrid a Francia por la Junquera”.
P/FC-017/003. “Detalle de vigas” (título manuscrito). Sin fechar. Diferentes escalas. Mide 323 x 1.976 mm.
P/FC-017/004. Alzado puente actual C/Guipúzcoa. Fotocopia sin firmar ni fechar. Sin escala. Mide 593 x 886 mm.
Tranvías de Barcelona. Vía sobre hormigón asfáltico. Copia fechada el 17 de marzo de 1939. Mide 300 x 1.260 mm.
Tranvías de Barcelona. Gálibo y tren tipo para vía normal. Original a tinta sobre papel. Sin firmar. Copia fechada el 10 de noviembre de 1939. Mide 200 x 300 mm.

Mediciones: Copia fechada en Madrid, el 7 de Marzo de 1941. Sin firmar ni sellar. 10 hojas mecanografiadas. Distintos tamaños.

Cálculos:

Borradores manuscritos a tinta y lápiz sobre distintos tipos de papel. Incompletos. Sin fechar ni firmar.
Borradores manuscritos de cálculos del forjado del tablero. Realizados a tinta negra y lápiz azul sobre papel cuadriculado. Constan de 5 hojas, escritas a una sola cara, y numeradas (10, 11, 12, 12 bis y 13). Sin fechar ni firmar

Correspondencia:

Carta original mecanografiada con membrete del Ministerio de Obras Públicas, Jefatura de Puentes y Estructuras, dirigida a Carlos Fernández Casado. Firma original del Ingeniero Jefe. Madrid, 10 de mayo de 1957.

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