Id.: FC-099 Ingeniero: Carlos Fernández Casado Arquitecto: José A. Cordech Empresa constructora: Huarte y Cía, S.A. Fechas: 1962 (Obra). Información sobre la
obra La estructura es similar a la de la Estación de Trolebuses en Madrid, con la diferencia de que en esta obra la luz se reduce a 36 m y tiene en una zona dos bóvedas contiguas, y en otra tres.
Los tirantes se hicieron con barras Dywidag con empalmes por manguito y anclajes en los extremos, lo que simplificó el montaje de los arcos.
Se prefabricaron los arcos en dos mitades, y se montaron en dos piezas que formaban un arco al empalmar el tirante mediante uno de los manguitos; para situar cada arco en su posición se actuaba sobre el gato de uno de los extremos. Documentación
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