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Centro de Estudios Históricos de Obras Públicas y Urbanismo
 

ETM-249-005. Proyecto de apartadero y ferrocarril para la Fábrica de F.E.F.E.S.A. [Exp. 450]

Id.: ETM-249-005

Obra: Fábrica de fibras textiles artificiales en Miranda de Ebro (Burgos).

Ingeniero: Eduardo Torroja Miret

Promotor: Fabricación Española de Fibras Textiles Artificiales S. A. (F.E.F.A.S.A); Instituto Nacional de Industria (I.N.I.)

Empresa constructora: Compañía General de Construcciones Cubiertas y Tejados S. A.

Tipo de obra: Edificación

Fechas: 1941-1942.

Signatura: ETM-0249-005/Caja 065/02

Descripción física: Es una unidad documental compuesta, formada por veinticuatro documentos: ocho textual y dieciséis planos

Contenido del expediente

Documentación textual:

1. 1941-08. Memoria. Nº 450.301. 8 hojas mecanografiadas con membrete de la Oficina Técnica de Eduardo Torroja, numeradas. Copia mecanográfica con anotaciones en tinta negra, sin firmar y en carpetilla

2. 1941-08. Pliego de condiciones facultativas. Nº 450.303. 12 hojas mecanografiadas con membrete de la Oficina Técnica de Eduardo Torroja, numeradas. Copia mecanográfica, sin firmar y en carpetilla

3. 1941-08. Cubicaciones. Nº 450.101. 11 hojas mecanografiadas con membrete de la Oficina Técnica de Eduardo Torroja, con varias numeraciones. Copia mecanográfica con anotaciones en tinta negra, sin firmar y en carpetilla

4. 1941-08. Anejo 1. Obras de fábrica. Nº 450.102. 27 hojas mecanografiadas con membrete de la Oficina Técnica de Eduardo Torroja incluye croquis acotados, esquemas y anotaciones en tinta gris y negra, numeradas. Copia mecanográfica sin firmar y en carpetilla

5. 1941-08. Anejo 2. Aforos del río Ebro en la estación de aforos Nº 1 llamada de Miranda… Nº 450.103. 2 hojas mecanografiadas con membrete de la Oficina Técnica de Eduardo Torroja, numeradas. Copia mecanográfica sin firmar y en carpetilla

6. 1941-08. Anejo 3. Alineaciones. Nº 450.104. 2 hojas mecanografiadas con membrete de la Oficina Técnica de Eduardo Torroja, sin numerar. Copia mecanográfica sin firmar y en carpetilla

7. 1941-08. Anejo 4. Determinación de los ángulos de los taludes de los desmontes. Nº 450.105. 3 hojas mecanografiadas con membrete de la Oficina Técnica de Eduardo Torroja, numeradas. Copia mecanográfica con anotaciones en tinta negra, sin firmar y en carpetilla

8. 1941-08-10. Informe. Nº 450.303. 3 hojas mecanografiadas con membrete de la Oficina Técnica de Eduardo Torroja, numeradas. Copia mecanográfica sin firmar y en carpetilla. Tenía unidos los planos 450.213,1 y 450.216 que pasan a planos

Planos:

9. 1941-08-25. Inserción en la red general. Nº 450.201. Un plano en una hoja, [sin escala]. Copia van dyke firmada por Eduardo Torroja

10. 1941-08-25. Planta general. Nº 450.202. Un plano en una hoja, escala 1:2.000, orientado. Copia van dyke firmada por Eduardo Torroja

11. 1941-08-25. Perfiles longitudinal. Nº 450.203. Un perfil en una hoja, escala 1:2.000. Copia van dyke firmada por Eduardo Torroja

12. 1941-08-25. Perfiles transversales. Nº 450.204. 51 perfiles en una hoja, escala 1:200. Copia van dyke firmada por Eduardo Torroja

13. 1941-08-25. Perfiles transversales. Nº 450.205. 6 perfiles en una hoja, escala 1:500. Copia van dyke firmada por Eduardo Torroja

14. 1941-08-25. Sección de la vía y Sección de la vía enterrada. Nº 450.206. Dos secciones en una hoja, escala 1:50. Copia van dyke firmada por Eduardo Torroja

15. 1941-08-25. Tajea. Nº 450.207. Una sección y una planta en una hoja, escala 1:25. Copia van dyke firmada por Eduardo Torroja

16. 1941-08-20. Puente sobre el río Bayas. Nº 450.208. Un alzado, una planta y dos secciones en una hoja, escalas 1:20, 1:50 y 1:100. Copia van dyke firmada por Eduardo Torroja

17. 1941-08-20. Puente sobre el río Bayas. Detalles de pilas. Nº 450.209. Ocho detalles en una hoja, escala s 1:25y 1:50. Copia van dyke firmada por Eduardo Torroja

18. 1941-08-25. Paso inferior bajo la carretera de Miranda de Ebro a Logroño. Nº 450.210. Una planta y un alzado en una hoja, escala 1:100. Copia van dyke firmada por Eduardo Torroja

19. 1941-08-25. Paso inferior bajo la carretera de Miranda de Ebro a Logroño. Nº 450.211. Una sección y ocho detalles en una hoja, escala 1:25 y 1:50. Copia van dyke firmada por Eduardo Torroja

20. 1941-10-09. Perfil longitudinal Nº 450.212. Un perfil en una hoja, escala 1:100. Copia van dyke firmada por Eduardo Torroja

21. 1941-08-10. Ferrocarril. Planta general. Nº 450.213,2. Un plano en una hoja, escala 1:100. Copia van dyke sin firmar. (Hay otra copia que estaba unida al Informe. Nº 450.303)

22. [1942-05-11]. Ferrocarril. Perfil longitudinal. 1º tramo. Nº 450.214. Un perfil en una hoja, escala 1:2000. Copia van dyke sin firmar

23. 1942-05-11. [Ferrocarril. Perfiles transversales. Nº 450.215. Dieciséis perfiles en una hoja, [sin escala]. Copia van dyke sin firmar

24. 1942-08-10. Secciones transversales de la vía. Nº 450.216. Dos perfiles en una hoja, escala 1:50. Copia van dyke sin firmar (Hay otra copia que estaba unida al Informe. Nº 450.303)

Notas

En el Cuaderno de Proyectos del 441 al 461 del Inventario de la Oficina Técnica, aparece con el Nº 450. F.E.F.A.S.A. (Ferrocarril)

Documentación relacionada

  1. Información de la obra
  2. Imágenes

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