FC-131-001. Viaducto en Iznájar sobre el río Genil

Id.: FC-131-001

Promotor: Ministerio de Obras Públicas. Dirección General de Obras Hidráulicas

Empresa constructora: Agromán, S.A.

Fechas: (Proyecto) 1963 .

Alcance y contenido

Memoria: Firmada en Madrid, en agosto de 1963 por Carlos Fernández Casado (tinta negra). Está sin sellar por el promotor. Son 11 hojas, mecanografiadas, y numeradas. Contiene los anejos y apéndices siguientes:

Anejo 2. Cálculo de precios. Es una copia de 8 hojas, mecanografiadas, y numeradas con anotaciones y correcciones a lápiz azul, negro y rojo y tinta azul. Sin fechar ni firmar.
P/FC-131/001. Anejo nº 3. Comparación de soluciones. Copia de plano fechado en agosto de 1963. Sin firmar ni sellar. Está encuadernado en una carpetilla individual. Mide 314 x 1.675 mm.
P/FC-131/002. Apéndice I. Planta de situación del puente. Copia de plano fechado en agosto de 1963. Sin firmar ni sellar. Está encuadernado en una carpetilla individual. Escala 1:1.000. Mide 310 x 897 mm.

Planos: Son copias fechadas en agosto de 1963. Sin firmar ni sellar. Están encuadernados en carpetillas individuales.

P/FC-131/003. Planos generales. Escala 1:500. Mide 314 x 1.422 mm.
P/FC-131/004. Detalles del dintel principal. Tienen anotaciones y correcciones a lápiz azul y rojo. Diferentes escalas. Mide 310 x 5.433 mm.
P/FC-131/005. Detalles de dinteles laterales. Diferentes escalas. Mide 314 x 2.173 mm.
P/FC-131/006. Detalle de pilas. Escala 1:50. Mide 310 x 3.665 mm.
P/FC-131/007. Detalle de estribos. Escala 1:10. Mide 310 x 1.845 mm.
P/FC-131/008. Obras accesorias. Plano incompleto en su parte derecha. Tiene anotaciones y correcciones manuscritas a lápiz. Escala 1:10. Mide 312 x 850 mm.
P/FC-131/009. Proceso constructivo. Sin escala. Mide 312 x 1.422 mm.

Pliego de condiciones: Copia con anotaciones y correcciones manuscritas a lápiz negro y rojo. Tiene firma original de Carlos Fernández Casado (tinta negra) Firmado en Madrid, en agosto de 1963. Sin sellar. Son 21 hojas, mecanografiadas, y numeradas. Hay otras 2 copias; una, sin fechar ni firmar, y otra, fechada el 3 de agosto de 1964, y firmada (rúbrica original) por el Ingeniero Jefe.

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